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【新規入庫車両のご案内です♪】メルセデスベンツ ミディアムクラス 320E 希少シグナルレッド!

この車両に対面した際に感じたのはとにかく日焼けの無さです・・・
インテリアの助手席コンソールBOXの鍵穴の色が真っ黒である事、
各部のウォールナットのウッドパネルがしっかりと新車時の濃い色をしている事、
ワイパーアームの付け根がしっかりと黒く濃い事、
テールレンズの外枠がしっかりと真っ黒な事、
そして劣化の早い各部のブラックメッキモールの色がしっかりと濃い事、

等々、普段から数多くのW124シリーズに接している私共でも初対面で久しぶりに “ドキッ” とする程に日焼けの無さを含め、物凄いオーラを感じた一台でございました。

実は23年間のarjの歴史の中でもミディアムクラスで希少色シグナルレッド!!を纏った車両は今回が初入庫となります・・・・
当時は前期モデルにしか設定の無かった 色番号568 希少色シグナルレッド
余談ですが、当時は業界の仕入れ先等で “ようやく赤ベンツが出たぞ” と電話口で言っている同業者を良く見かけたのを思い出しました・・・
それだけ当時でも希少なボディカラーであったのを記憶しております。
今回arjに入庫した際も、改めて見てみると前期モデルの証であるオレンジのウィンカーにとても似合い、ミディアムクラスにはとても似合っているお洒落なカラーだと思いました。

そんな大変珍しいMベンツ 320E シグナルレッド が色だけではございません、
何と!実走行2.1万キロ!!にてarjに入庫でございます♪

乗った感じはあのE320、320Eモデルの特徴、発進時から重厚感のある乗り味に、アクセルを踏み込むと綺麗にエンジンが回り、現代でも十分に速いと思える加速をする感覚に加えて、
各部の作り込みの良さは勿論ですが、新車時からきちんと整備を実施されてきているため、質感のある硬さが随所にしっかりと今でも感じられるのもこの個体の特徴でしょうか!?

そして本車両のもう一つの特徴は新車時にオーダーしたお客様がベテランであった為、ファブリックシートになんと “シートヒーター” が装着されております・・・
実はこれ、かなりレア―でございます、ファブリックにシートヒーターの組み合わせ。
豪華な本革シートを選ばず、滑らない、蒸れない、そしてシートヒーター付きの耐久性も高いファブリックをご発注いただいたファーストオーナー様・・ありがとうございます!
お洒落なカラーにこの装備、もう何も望むものはございません。

百聞は一見に如かず
是非、使用感の無い限りなく新車時をご想像出来るインテリアをはじめとした素晴らしいコンディションを維持した
真っ赤なシグナルレッドの320Eをお客様の厳しい目で細かくご確認くださいませ。
93年のたった一年間しか生産されなかったただでさえ貴重な新型M104エンジンを搭載した前期顔の320E、
コンディション+シグナルレッド+93モデル!と、とても珍しい組み合わせの一台かと思います。
コンディションを選ぶか、お色を選ぶか・・・30年以上経過した中古車では中々無い両方の拘りが贅沢に手に入る一台かと思います!

程度自信ございます!!
どうぞご期待してご来店くださいませ♪

◆GW休業期間のご案内(5月4日(月)～5月11日(月)まで)◆

日頃より弊社HPをご覧頂きまして、誠にありがとうございます♪

弊社では 5月4日(月) ～ 5月11日(月) までGW休業期間とさせて頂きます。
皆様にはご不便をお掛けしますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

5月12日(火)より通常営業いたしますので、どうぞよろしくお願いいたします。
なお、休業期間中に頂いたお問い合わせにつきましては、5月12日(火)から順次対応させていただきます!

皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております♪


arj 有限会社アレックスリードジャパン

【新規入庫車両のご案内です♪】メルセデスベンツ Gクラス G350d デジーノマヌファクトゥーアエディション

ボンネットの隅々までしっかりと見切れる素晴らしい独特な着座位置、
質実剛健を感じられる憧れの「カチャッ・・」というドアーの開閉音・・・・
都内では丁度良い全長に全幅の絶妙な大きさ・・
愛嬌のある不変のデザインなど、Gクラスではこれらの魅力を挙げ、
憧れる方も多いかもしれません。

そして何より、車に守られていて、どこに行っても安全に帰宅出来ると思える
唯一無二の圧倒的な走破性能!!に作り込みの良さや重量感からくる圧倒的な重厚感!!
W463型Gクラスの最大の特徴かもしれません。

そんな中、この度arjに入庫しました一台は、“G350dデジーノマヌファクトゥーアエディション”
当時の限定台数は総数僅か200台、その内デジーノミスティックホワイトIIは僅か70台限定の希少なお車です!!
通常グレードにはラインナップされていない「designoミスティックホワイトII」を身にまとい
ブラックペイントされたAMG製のホイールやグリル、ドアミラー
内装はdesignoによってシートやステアリング、ダッシュボード、シートベルトなどにレッドアクセントが取り入れられており
とてもおしゃれな一台となっております♪

今回入庫のこちらの車両はベテランのコレクター様でもあるお客様からお譲りしていただいた一台でございます。
新車時からのオーナーであるお客様は定期的に長距離のご移動にご使用なられていましたので
1回の走行距離が多く、乗り降りの回数が少ないので内外装を含め
“何でこんなに綺麗なんですか!?”ときっと言って頂ける程の信じられないコンディションが保たれております!!

沢山の愛情を注がれてきた前オーナー様、直近で行われた全油脂類の純正品での交換をはじめとした
予防整備を含め新車時からの定期的な点検含め整備記録簿も多数残っておりとても大切にされてきたことがわかる歴史鮮明なお車です!

これでもかというぐらい各部対策を施されてきた熟成の極みのW463生産終了最終モデルとなりますので
どうぞ新型モデルW463Aモデルには決して味わえないこれぞゲレンデの“あの重厚な乗り味”を末永くお楽しみ頂ければと思います。

程度自信ございます!
ご期待してご来店くださいませ♪

【新規入庫車両のご案内です♪】トヨタ オリジン 3.0

“時を纏う”という贅沢・・・

往年のトヨペットクラウンRS型をモチーフとしたクラシカルでおしゃれな外観に注目が集まりがちですが、この車両の本質は“見た目だけでは終わらない完成度”にあります。
トヨタ国内生産累計1億台を記念し、限定生産、送り出された特別なモデル「オリジン」が入庫しました!!

プログレ系のプラットフォームをベースに、センチュリーを手掛けるトヨタの熟練工の“匠の技”によって、信頼性・快適性ともに非常に高度なレベルでまとめられた一台。
直6エンジンならではのシルキーな回転フィールと圧倒的な耐久性を併せ持った、トヨタの名機としても名高い3,000cc直列6気筒2JZ-GEエンジンを搭載し、
現代のダウンサイジングターボでは決して味わうことの出来ない、低速からの自然なトルクの立ち上がりと静粛性が魅力!
久しぶりに乗りましたがやはり素晴らしいエンジンです、トヨタ2JZ。

生産台数が1,000台程度とも言われ、もともと希少性の高いオリジンですが、近年では国内外問わず評価が高まりつつあり、流通台数は年々減少傾向にあります・・・

そんな中、今回arjに入庫した車両は実走行3.7万km!
傷・凹みが無いのはもちろんのこと、日焼けや色褪せが無く、高級感漂う深みのあるブルーマイカのボディに、ピカピカで一切のくすみが無く、
劣化という言葉とは無縁のバンパーを含めた各部メッキパーツは、これまで過保護にされてきたからこそのコンディション!!

もちろん内装に関しても外装同様、限りなく使用感を感じさせません♪
ヘタリが無く、しっかりと張りのある最高級の本革シートに、くすみの無い各部ウッドパネル、スイッチ類の状態に至るまで、とにかく新車時をご想像いただける圧巻のコンディションの一台です!

単なる趣味性の高いパイクカーではなく、信頼性の高い機関関係、過保護にされてきた圧巻のコンディション、そして背景にあるストーリー性、まさに一生の宝物に値する一台♪

程度自信ございます!
ご興味のある方はぜひお早めにお問い合わせくださいませ♪

【商談中のご案内です♪】メルセデスベンツ 190クラス 190E アンファング 5MT

メルセデスベンツ 190クラス 190E アンファング 5MT は商談中とさせていただきます。
全国より沢山のお問い合わせ頂きまして、誠にありがとうございました!
今後も希少なお車を皆様にお楽しみ頂けるよう努めて参りますので、引き続きarj をどうぞ宜しくお願いいたします♪