2025/06/03
【ご商談中のご案内です♪ポルシェボクスター6MT!!】

ポルシェボクスター6MTは商談中とさせていただきます。
全国より沢山のお問い合わせ頂きまして、誠にありがとうございました!
今後も希少なお車を皆様にお楽しみ頂けるよう努めて参りますので、引き続きarj をどうぞ宜しくお願いいたします♪
2025/06/03

ポルシェボクスター6MTは商談中とさせていただきます。
全国より沢山のお問い合わせ頂きまして、誠にありがとうございました!
今後も希少なお車を皆様にお楽しみ頂けるよう努めて参りますので、引き続きarj をどうぞ宜しくお願いいたします♪
2025/05/29

プレステージサルーンでありながらドライバーズカーとしても充分通用する実力を持つ、
BMW 3代目7シリーズより740i最終モデルが入庫いたしました!
搭載する4.4L V型8気筒 DOHCエンジンは低回転域からトルクが厚く、
かつ回転の上昇に伴ってリニアにトルクが盛り上がります!
トルクに満ちたV8エンジンはスロットルのわずかな動きにも鋭く反応してくれ、
5段ATが一層軽快さを強調してくれます!
支持剛性の高いステアリングが見事なまでに路面フィールを伝え、
またサスペンションもいかにも太いアームでガッチリ組まれたような感触で
動きに一切の無駄がないように感じられます!
低速ではやや硬めな印象も、スピードが増すにつれてその硬さは気にならなくなり、
ビタっと直進安定性をもたらします!
大きくて重厚感のある740iをスポーツセダンにもしてしまうBMWの凄さをぜひご体感ください!
ボディカラーの色番号397「アンセラジットメタリック」はやや青み掛かったグレーが鮮やかで、ベージュレザーインテリアと組み合わせも素敵です!
走行距離は2.3万キロ!
禁煙車、屋内保管と使用感を感じさせないコンディションで気持ちよくお乗りいただけるかと思います!
この年代のBMWを見かける事もかなり少なくなりました。
初めての方も、BMWフリークの方も、気になる方はお早めに!!
皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております!
2025/05/28

皆さまお待たせしました、ワゴンモデル久しぶりの入庫にふさわしい一台のご案内です!
欧州スタンダード..... 直列4気筒エンジンを積んだ94年式 Mベンツ E220ステーションワゴン 実走行5.4万キロで入庫しました!!
4気筒モデルは当時の販売台数も少なく、探すと意外と見つからない希少なモデルですが、もちろん今回入庫した車両はそれだけではございません。
本車両一番の特徴といえば、大変希少なボディカラー、とても鮮やかな色番号929『ノーティカルブルーメタリック!!』
更には限りなく日焼けの無い、黒々とした各部モール類に、濃いオレンジ色のメーター指針、色褪せクラックの無いゼブラノウッドパネルなど、内外装どこを見てもとてもパリッとした一台です♪
普段使いで全く不満の無いパワーを絞りだす2200cc M111エンジンを搭載し、鼻先の軽いキビキビとした走りで隠れた人気を誇るE220ステーションワゴン、
”シャーシはエンジンよりも速く” 124シリーズの質実剛健なボディーをしっかりと感じられる一台!
皆さま一度お乗りになると、『思ってたよりパワーがあってこれなら全然良いね!』と口をそろえて仰ることが多いです♪
W124シリーズも良い個体がだいぶ減ってきました・・・
大変希少なノーティカルブルーの個体はまず見つからない1台かと思います。
程度自信ございます、ご興味あるかたは是非お早めにお問合せくださいませ♪
2025/05/25

三菱 GTO ツインターボは商談中とさせていただきます。
全国より沢山のお問い合わせ頂きまして、誠にありがとうございました!
今後も希少なお車を皆様にお楽しみ頂けるよう努めて参りますので、引き続きarj をどうぞ宜しくお願いいたします♪
2025/05/18

BMWというメーカーは、昔から「駆け抜ける歓び」という言葉を掲げた拘りの車造りを行っております。
エントリーモデルの1シリーズからフラッグシップの高級サルーンである7シリーズ、あるいはX3、X5のようなSUVにまでしっかりと伝承されています。
走る、曲がる、止まるという車としての基本性能を「運転することの楽しさ」と共に拘り、設計販売しているかと思います。
そんな拘りを持つメーカーで今では考えられないですが、日本に住むBMWファンの方々が当時のBMWジャパンに懇願してBMWジャパン経由でドイツ本社に頼みこんで正規で輸入販売してくれたのが
BMW E46 330I Mスポーツ MT車、基本設計の左ハンドルモデル!!であったそうです。当初は5速MT車でありましたが、後期型の最終モデルでは6速MTにステップアップして
日本でも正規に販売されておりました・・・ 今でこそ技術の進歩により2ペダルATの方が速いですが、やはり「車を操っている」楽しさは3ペダルのMT車に分があるかと思います。
E46型でも、330iのMT車は販売された数が極端に数が少なく、中でも6速MT車を探すのはかなり大変です・・・
そんな中、この度 arjに入庫した車両は、後期型最終モデルの6速MT車です!!かなり希少で探しても出てこない一台かと思います。
更に実走行は僅か3.9万キロ!! 黒々とした当時からのブラックモールはくすみ等もなくガレージにて大切にされてきた一台です!
純正オプションのガラスサンルーフも装着しており、もうこれ以上は望む装備は無い一台となっております。
E46では必ず垂れてきてしまう天張りも弊社入庫時に対策済!
安心してお楽しみ頂ければと思います。
低速トルクもしっかりとあり、そして高回転まで回すとストレスの無い流石はBMW自然吸気の直列6気筒エンジンの吹けあがり!
何よりも丁度良い大きさのボディに今では少なくなってしまったFRと6速MTの組み合わせを駆使して走り回れる贅沢さ。
そして忘れてはいけないのが基本設計の左ハンドルモデルであるという事・・・
arjでは実は初めての入庫となります、BMW 330ⅰMスポーツ6速MT車!
かなりの希少車で本当に愉しくて愉しくてしょうがない一台かと思います!
ご興味のある方はお早めにお問い合わせ下さいませ。
程度自信御座います!